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Para identificar qué motor LS tienes, debes tener el número de VIN o el código RPO de la etiqueta de la guantera. El octavo carácter del número de VIN identifica qué motor tienes.
Nota 1: según el uso del vehículo (camioneta, todoterreno, automóvil), la potencia, el par motor y los requisitos de combustible variarán. El código VIN que indica el RPO del motor generalmente no es uniforme entre los tipos de vehículos (automóviles o camionetas) o años. Con pocas excepciones, la línea roja de RPM generalmente es de 6000 o más.
Nota 2: las características del bloque generalmente dependen de la generación, pero no siempre están integradas. Las características típicas son AFM (Advanced Fuel Management), VVT (Variable Valve Train), tracción delantera (FWD) y otras mejoras. Las características marcadas con un * indican que solo ciertos años del modelo tienen esa característica.
| Generación III/IV/V | Años ofrecidos | Código de motor (código VIN) | Potencia (CV) | Par motor (lb-ft) | Talla (L) | Tipo de combustible (E85/89/91/93) | Diámetro interior (pulg.) | Accidente cerebrovascular (en) | Relación de compresión | Bloque y cabezales / Hierro o aluminio | Características del bloque |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| III | 1997-05 | LS1 ( G ) | 305-350 a 5600 | 350-365 a 4400 | 5.7 | 91 [27] | 3,90 | 3.62 | 10.25:1 | Aluminio | |
| III | 2001-05 | LS6 ( S ) | 385-405 a 6000 | 385-400 a 4800 | 5.7 | 3,90 | 3.62 | 10,5:1 | Aluminio | ||
| III | 1999-07 | LR4 ( V ) | 255-285 | 285-295 | 4.8 | 3,78 | 3.3 | 9.45:1 | Cabezas de hierro/aluminio | ||
| III | 1999-07 | LM7 ( T ) | 270-295 | 315-335 | 5.3 | 3,78 | 3.62 | 9.49:1 | Cabezas de hierro/aluminio | ||
| III | 2002-07 | L59 ( Z ) | 285-295 | 320-335 | 5.3 | Compatible con E85 | 3,78 | 3.62 | 9.9:1 | Cabezas de hierro/aluminio | |
| III | 2003-04 | LM4 ( P ) | 290 | 325 | 5.3 | 3,78 | 3.62 | 10.0:1 | Aluminio | ||
| III | 2005-08 | L33 ( B ) | 310 a 5200 | 335 a 4400 | 5.3 | 3,78 | 3.62 | 10.0:1 | Aluminio | ||
| III | 1999-08 | LQ4 ( U ) | 300-325 a 5200 | 360-370 a 4400 | 6.0 | 4.00 | 3.62 | 9.4:1 | Cabezas de hierro/hierro-aluminio | ||
| III | 2002-07 | LQ9 ( N ) | 345 a 5200 | 380 a 4000 | 6.0 | 4.00 | 3.62 | 10.0:1 | Cabezas de hierro/aluminio | ||
| IV | 2008-17 | LS3 ( W ) | 426-436 a las 5900 | 420-428 a 4600 | 6.2 | 93rec | 4.06 | 3.62 | 10,7:1 | Cabezas de aluminio/aluminio | válvulas de escape de sodio |
| IV | 2010-15 | L99 ( J ) | 400 a 5900 | 410 a 4300 | 6.2 | Compatible con E85 | 4.06 | 3.62 | 10.4:1 | Cabezas de aluminio/aluminio | AFM, VVT, |
| IV | 2009-11 | LSA ( P ) | 556-580 a 6100 | 551-556 a 3800 | 6.2 | 93requerimientos | 4.06 | 3.62 | 9.1:1 | Cabezas de aluminio/aluminio | |
| IV | 2010-12 | L94 ( F ) | 403 a 5700 | 417 a 4300 | 6.2 | Compatible con E85 | 4.06 | 3.62 | 10.4:1 | Cabezas de aluminio/aluminio | AFM, VVT |
| IV | 2007-09 | L76 ( Y ) | 361-367 a las 5600 | 375-385 a 4400 | 6.0 | 4.00 | 3.62 | 10.4:1 | Aluminio | Fuerza Aérea de Estados Unidos | |
| IV | 2011-16 | L77 ( 2 ) | 362 a 5700 | 391 a 4400 | 6.0 | Compatible con E85 | 4.00 | 3.62 | 10.4:1 | Aluminio | Fuerza Aérea de Estados Unidos |
| IV | 2010-17 | L96 ( G ) | 322-360 a las 4400-5400 | 373-382 @ 4200-4400 | 6.0 | Compatible con E85 | 4.00 | 3.62 | 9.7:1 | Cabezas de hierro/aluminio | TVP |
| IV | 2009-10 | L98 ( H ) | 362 a 5700 | 391 a 4400 | 6.0 | 4.00 | 3.62 | 10.4:1 | Aluminio | L76 con hardware AFM eliminado | |
| IV | 2007-09 | LY2 ( C ) | 260-295 | 295-305 | 4.8 | 3,78 | 3.3 | 9.08:1 | Cabezas de hierro/aluminio | Sin VVT | |
| IV | 2010-12 | L20 ( Un ) | 260-302 a 5400 | 295-305 a 4600 | 4.8 | Compatible con E85 | 3,78 | 3.3 | 8.8:1 | Cabezas de hierro/aluminio | Sin AFM, VVT |
| IV | 2005-09 | LH6 ( M ) | 300-315 | 330-338 | 5.3 | 3,78 | 3.62 | 9,95:1 | Aluminio | AFM, VVT* | |
| IV | 2007-09 | LY5 ( J ) | 315-320 a 5200 | 335-340 a 4000 | 5.3 | 3,78 | 3.62 | 9,95:1 | Cabezas de hierro/aluminio | AFM, VVT* | |
| IV | 2008-12 | Ametralladora ligera ( 0 ) | 315-320 a 5200 | 335-340 a 4000 | 5.3 | Compatible con E85 | 3,78 | 3.62 | 9.6:1 | Cabezas de hierro/aluminio | AFM, VVT* |
| IV | 2007-12 | LC9 ( 3 ) | 315-320 a 5400 | 335 a 4000 | 5.3 | Compatible con E85 | 3,78 | 3.62 | 9,95:1 | Aluminio | AFM, VVT* |
| IV | 2005-09 | LS4 ( C ) | 303 a 5600 | 323 a 4400 | 5.3 | 3,78 | 3.62 | 10.0:1 | Aluminio | AFM, tracción delantera | |
| IV | 2008-09 | LH8 ( L ) | 300 a 5200 | 320 a 4000 | 5.3 | 3,78 | 3.62 | Aluminio | |||
| IV | 2007-08 | L92 ( 8 ) | 403 | 415 | 6.2 | 4.06 | 3.62 | 10,5:1 | Aluminio | TVP | |
| IV | 2009-12 | L9H ( 2 ) | 403 | 415 | 6.2 | Compatible con E85* | 4.06 | 3.62 | 10,5:1 | Aluminio | TVP |
| IV | 09 de julio de 2005 | LS2 ( U ) | 390-400 a 6000 | 400 a 4400 | 6.0 | 93 | 4.00 | 3.62 | 10.9:1 | Aluminio | |
| IV | 2007-10 | LY6 ( K ) | 361 a 5600 | 385 a 4400 | 6.0 | 4.00 | 3.62 | 9.67:1 | Cabezas de hierro/aluminio | TVP | |
| IV | 2008-09 | ALF ( 5 ) | 332 a 5100 | 367 a 4100 | 6.0 | Híbrido | 4.00 | 3.62 | 10.8:1 | Aluminio | Fuerza Aérea de Estados Unidos |
| IV | 2010-12 | LZ1 ( J ) | 332 a 5100 | 367 a 4100 | 6.0 | Híbrido | 4.00 | 3.62 | 10.8:1 | Aluminio | AFM, VVT |
| IV | 2009-13 | LS9 ( derecha/izquierda ) | 638 a 6500 | 604 a 3800 | 6.2 | 92 | 4.065 | 3.62 | 9.1:1 | Cabezas de aluminio/aluminio | válvulas de escape de sodio, línea roja 6600, ZR1 |
| IV | 2006-15 | LS7 ( E ) | 505 a 6300 | 470 a 4800 | 7.0 | 91 | 4.125 | 4.00 | 11.0:1 [29] | Aluminio | 7000 línea roja, válvulas de escape de sodio |
| IV/V | ninguno | LSX376 | 450 a 5900 | 444 a 4600 | 6.2 | 92 | 4.06 | 3.62 | 9:1 | Mercado de accesorios | |
| IV/V | ninguno | LSX454 | 620 a 6200 | 590 a 4800 | 7.4 | 92 | 4.185 | 4.125 | 11.0:1 | Mercado de accesorios | |
| IV/V | ninguno | LSX454R | 776 a 7000 | 680 a 4500 | 7.4 | 110 | 4.185 | 4.125 | 13.1:1 | Mercado de accesorios [30] | |
| V | 2014-presente | LT1 | 455-460 a 6000 | 455-465 a 4600 | 6.2 | 93rec | 4.06 | 3.62 | 11.5:1 | Cabezales de aluminio/aluminio | |
| V | 2015-presente | LT4 | 640-650 a 6400 | 630-650 a 3600 | 6.2 | 4.06 | 3.62 | 10:1 | Cabezas de aluminio/aluminio | DI, supercargador de 2,3 l | |
| V | 2018-presente | LT5 | 755 a 6400 | 715 a 3600 | 6.2 | 4.06 | 3.62 | 10:1 | Cabezas de aluminio/aluminio | VVT, DI híbrida, supercargador de 2,6 l, ZR1 | |
| V | 2014-presente | L83 ( C ) | 355-376 a 5600 | 383-416 a las 4100 | 5.3 | Compatible con E85 | 3,78 | 3.62 | 11.0:1 | Cabezas de aluminio/aluminio | |
| V | 2014-presente | L86 ( J ) | 420 a 5600 | 460 a 4100 | 6.2 | NO compatible con E85 | 4.06 | 3.62 | 11.5:1 | Cabezas de aluminio/aluminio | |
| V | 2020– | L8T | 401 a 5200 | 464 a 4000 | 6.6 | 87 | 4.06 | 3,85 | 10,5:1 | Cabezas de hierro/aluminio | TVP |
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